Представьте себе начало 20 века. Автомобили считались большой роскошью и от части ненужной безделушкой. Журналисты осмеивали «прожорливую деревянную лошадку», когда речь заходила про сопоставление ее мощностных характеристик с обычными кониками. Меньшая часть читателей верили в счастливое будущее первых тарахтелок, а меж тем уже тогда были пионеры-экспериментаторы, дорабатывавшие моторизированные кибитки в нечто уникальное. Пожалуй одним из самых ярких тому доказательств послужит один из первых в мире автодом класса «А» — The Adventurer.
The Adventurer — это один из первых в мире автодомов. Он был построен семьей Робинсонов в начале двадцатого века. Первую серьезную поездку из Сан-Франциско до Нью-Йорка(около 2569 миль, или 4134 км) пара пионеров с домашним питомцем начала 18 мая 1916 года. Путь пролегал по грунтовым дорогам с максимальной скоростью 13 миль в час. Сколько они преодолевали расстояние — не уточняется, как и сам маршрут с остановками. Известно только, что они добрались. Кстати, думая о названии почему-то вспоминается произведение Ильфа и Петрова «Золотой теленок», где герои одноименного шедевра путешествовали в авто. Так что же представлял собой наш «Авантюрист»?
Мобильное жилище было собрано из двух современнейших на тот момент автомобилей. Переднюю часть, двигатель, КПП и шасси ребята взяли от Ford. Кузов был срезан у грузовика Ralston. Машинка вышла не самая легкая. Ее вес составил почти 5000 фунтов (~ 2267 кг.), при габаритах в 14 х 5,5 х 5,5 футов (~ 426 х 167 х 167 см). Обошелся такой тюнинг в солидную сумму 2500 американских рублей.
За эти деньги «Авантюрист» обзавелся всеми удобствами, необходимыми для путешествий. Внутри домика имелась спальня, гостиная, кухня, комната душевного отдыха и рабочий кабинет. Все это, естественно, было миниатюрным. На кухне была установлена компактная газовая плита. Помыть руки и пищу можно было в умывальнике, раскинувшимся в правом заднем углу. Рядом с умывальником находились выдвижной туалет и компактная портативная ванна. Освещение в доме было гибридным, то есть присутствовали как электрические огни, так и их газовые аналоги. Чтобы было на чем фиксировать свои подвиги хозяева установили печатную машинку. Ну а по вечерам слушали пластинки на патефоне.
А знаете что самое забавное в данном домике? Присмотритесь к кабине и дворникам. Да-да, это по сути обычные металлические «руки», на нижней части которых намотана тряпка для протирания окон, а на верхней закреплена перчатка. Отклоняясь она должна была говорить позади идущим автомобилям о намерениях водителя повернуть в ту или иную сторону. Ну и конечно нельзя забывать про откидное лобовое стекло — первые попытки защитить лобовуху от проливного дождя.