В предыдущей записи с определенной долей скептицизма были «перемолоты кости» концепту Renault Duster Oroch, конечно же не без причин. Грядущая новинка французского концерна далека о того, что можно назвать автомобилем для отдыха. В рамках этого небольшого обзора будет представлен самостоятельный апгрейд кузова Mercedes-Benz Sprinter от Майка Заболоцкого, сделавшего по-настоящему интересный тюнинг внутреннего пространства. Парень не является инженером или профессиональным проектировщиком, а просто решил сконструировать то, что удовлетворяло бы его запросы.
Представленный Mercedes-Benz Sprinter не является ни автодомом, ни кемперваном. Это самый обычный «Мерин» 2011 года выпуска, внутри которого установлена самодельная гибридная система креплений и лежак. Что нужно было перевозить с собой на отдых: 2 доски для серфинга, 2 горных велосипеда, мотоцикл, инвентарь для технического обслуживания и некоторые предметы быта, включая продукты питания, раскладные стулья и прочее. И что вы думаете? — под все нашлось место и осталось незадействованное пространство!
Рассмотрим конструкцию. К левой стене была приделана дополнительная стена с креплениями для досок. С внутренней стороны она обита смягчающим жесткость поролоном и тканью. Напротив нее имеется аналогичная стенка, но чуть меньшая по высоте. Обе они представляют собой стойки для кровати и гибридной полочки, выполняющей роль одновременно и кухни(в дневное время суток), и тумбочки для вещей(ночью). Высота от пола до начала кровати позволяет без стеснения парковать здесь весь ранее перечисленный спортивный инвентарь. Под объектив камеры автора не попала газовая плита по типу барбекю и портативный биотуалет. Чтобы не задохнуться в крышу был интегрирован вентилятор с термостатом и пультом дистанционного управления.
На крышу Спринтера автор установил две солнечные панели мощностью по 100 Ватт. Вырабатываемая энергия поступает в независимую пару аккумуляторов по 100 Ач каждый. Помогает в этом компактный 2500 Вт инвертор. На что расходуется энергия? Она поддерживает в строю не только всякого рода гаджеты, но и некоторую бытовую технику, включая осветительные приборы. Техники тут не так много — пара переносных кейсов из холодильника и морозильника. Временами Майк берет с собой и акустическую систему для отдыха в компании. Энергией снабжают все те же аккумуляторы. В общем и целом фургон можно считать отличным транспортным средством для самостоятельных вылазок на природу. Правда на проходимость апгрейд интерьера никак не повлиял, но для более серьезных путешествий есть Ford E-350.